Focus Strategies Competitive Advantages

What is strategies focus and how to create them.  
 Focus Strategies (Strategi Fokus)
 Menurut Porter, strategi yang memungkinan organisasi memperoleh keunggulan kompetitif ditinjau dari 3 perbedaan dasar, yaitu cost leadership, differentiation, dan focus yang selanjutnya ketiga strategi ini kemudian popular disebut sebagai strategi generik. Setiap strategi generik tersebut memiliki potensi yang memungkinkan perusahaan melebihi pesaingnya dalam satu industri yang sama.Warehouse OperationsBidang fungsional utama dari operasi lintas-dock adalah sebagai berikut:

• Menerima. Barang dapat diterima dalam kondisi siap untuk pengiriman langsung ke pelanggan atau mungkin memerlukan label atau bentuk lain dari aktivitas.

• Sortasi. Barang maka perlu diurutkan ke tujuan mereka. Hal ini dapat dilakukan manual atau dengan menggunakan peralatan sortasi kecepatan tinggi. Dalam kasus kedua, barang yang masuk mungkin telah bar-code-label oleh pengirim sehingga mereka dapat dimasukkan langsung ke mesin sortasi dan diurutkan ke dalam pesanan pelanggan tertentu atau tujuan.

• Menyusun dan pengiriman. Barang-barang tersebut kemudian disusun kedalam beban kendaraan dan dimuat pada kendaraan. Dalam kasus paket, gudang dapat dilengkapi dengan booming konveyor yang memperpanjang langsung ke kendaraan.

Bab ini meneliti alasan kunci untuk gudang dan diringkas peran yang berbeda bahwa mereka mungkin per formulir. Ini menyoroti beberapa industri, bisnis dan regulasi masalah yang lebih luas yang berdampak pada desain dan manajemen gudang. Ini harus diperhitungkan jika gudang yang berfungsi eff ectively dalam konteks yang lebih luas dari rantai pasokan. Kegiatan normal yang terjadi dalam penyimpanan barang dan memegang non-persediaan gudang digambarkan, bersama-sama dengan perincian biaya yang khas dari operasi gudang.
Akhirnya, pentingnya kemasan dan unit muatan dieksplorasi dan pengenalan singkat beberapa jenis unit beban diberikan.
Kesimpulannya, gudang merupakan komponen kunci dari banyak rantai pasokan, dan peran mereka dan tujuan harus ditentukan oleh konteks keseluruhan di mana mereka beroperasi. Mereka harus mengintegrasikan erat dengan komponen lain dalam rantai pasokan. Mereka adalah mahal dan harus dirancang dengan baik dan eff ectively dikelola, sebagai cara mereka beroperasi akan memiliki langsung dampak pada kedua layanan pelanggan dan biaya.

 PENYIMPANAN DAN PENANGANAN SISTEM
 Palet kayu adalah beban unit yang paling umum digunakan di gudang. Ini adalah nyaman berukuran memuat untuk memindahkan barang di sekitar gudang dan untuk penyimpanan barang. Barang sering tiba sudah ada di palet, tapi bahkan di mana hal ini tidak terjadi, karena sering terjadi dengan looseloaded kontainer ISO, maka barang dapat palletized di barang menerima daerah siap menaruh-jauh ke penyimpanan. Penggunaan palet kayu memungkinkan penyimpanan standar dan peralatan penanganan yang akan digunakan, terlepas dari sifat barang pada palet. Sifat yang tepat dari peralatan akan ditentukan oleh faktor-faktor seperti tingkat throughput, kepemilikan persediaan, dan persyaratan rantai pasokan yang lebih luas. Berbagai jenis penyimpanan dan penanganan peralatan yang tersedia untuk barang palletized dieksplorasi dalam bab ini.
A. penyimpanan pallet
Perbandingan sistem Perbandingan pemanfaatan ruang dapat dihitung untuk setiap jenis sistem penyimpanan berdasarkan faktor-faktor seperti karakteristik peralatan penanganan, tinggi gudang tersedia dan palet ukuran. Contoh untuk palet dengan dimensi dasar 1000 dengan 1.200 milimeter adalah ditunjukkan pada Tabel 16.1. Tabel ini memberikan jumlah palet tinggi diasumsikan untuk contoh (jelas ini akan bervariasi oleh aplikasi), pemanfaatan lantai (yaitu persentase luas lantai yang ditempati oleh palet sendiri dalam modul penyimpanan, termasuk lorong melintang) dan jumlah pallet ruang yang dapat diberikan per meter persegi luas lantai. Dalam contoh ini, dapat dicatat bahwa, sementara blok susun menawarkan pemanfaatan luas lantai yang sangat baik, tinggi mungkin dibatasi oleh crushability dan sifat dari beban pallet. Demikian pula, penyimpanan yang sempit.
Lorong dapat memberikan lebih banyak ruang pallet per meter persegi dari penyimpanan ganda yang mendalam karena ketinggian yang dapat dicapai. AS / RS dapat mencapai ketinggian lebih besar daripada konvensional sistem, sehingga pemanfaatan lahan meningkat dapat menjadi tidak bisa sangat signifi (bahkan lebih besar dari itu ditampilkan dalam contoh).
Bab ini telah menetapkan penyimpanan dan penanganan sistem utama untuk barang dikemas, mulai dari penyimpanan blok, yang tidak memerlukan racking, melalui sistem derek sepenuhnya otomatis Setiap sistem memiliki karakteristik khusus yang cocok dengan keadaan operasional diff erent dan karena akun yang harus diambil dari faktor seperti tujuan rantai pasokan yang lebih luas, melalui menempatkan parameter, biaya ProFI les untuk lokasi itu, peraturan perencanaan lokal dan ketersediaan staf. Tujuan dasar untuk menentukan penyimpanan yang paling tepat dan sistem penanganan untuk situasi tertentu yang mungkin mencakup: 

• efektifitas penggunaan ruang - tinggi bangunan, bangunan tapak dan lokasi pallet pemanfaatan faktor;

•  akses yang baik ke palet;

•  kecepatan tinggi throughput; 

• rendahnya tingkat kerusakan;

•  tingkat akurasi yang tinggi; 

• integritas dan keamanan persediaan; 

• keselamatan personil; 

• biaya keseluruhan minimum. 

Sering ada kompromi harus dibuat antara tujuan-tujuan ini. Misalnya, rak jenis seperti drive-in memeras yang off er penyimpanan padat tidak memberikan akses yang baik ke palet, sedangkan jenis seperti single-mendalam April yang off er akses individu untuk palet sering menyediakan ruang miskin pemanfaatan. Di sisi lain, di mana sistem offers baik pemanfaatan ruang yang sangat baik dan individu akses, seperti memeras ponsel bertenaga, maka kecepatan throughput dikompromikan. Dengan demikian, trade-off sering  harus dibuat antara faktor-faktor ini.

PENYIMPANAN DAN PENAGANAN SISTEM (NON-PALLETIZED)
 Meskipun palet sangat banyak digunakan dalam operasi gudang, ada banyak jenis produk yang tidak cocok untuk palletization, karena mereka mungkin terlalu kecil, terlalu besar atau terlalu panjang, atau karena mereka membutuhkan tumpangan ing dari atas. produk tersebut mungkin mencakup, misalnya: 

• mur dan baut;

•  barang-barang elektronik;

•  gulungan kertas;

•  mesin;

•  batang baja;

•  karpet; 

• drum;  menggantung pakaian.

 Bahkan, satu survei telah menunjukkan bahwa sekitar setengah dari barang di gudang disimpan di unit selain palet (lihat Gambar 17.1). Yang paling umum ini adalah sebagai kasus produk (misalnya kardus kotak dengan produk dalam). Ini mungkin hanya ditempatkan langsung di rak, bukan pada palet. Bentuk lain yang umum adalah di tempat sampah tote (misalnya plastik, fi breboard atau kotak logam), biasanya digunakan untuk memegang item individu atau karton kecil produk. Bab ini mengkaji berbagai sistem penyimpanan dan penanganan yang dapat diterapkan untuk semua barang tidak disimpan di palet.

MEMETIK KETERTIBAN DAN PENGISIAN 
Agar memetik merupakan tujuan utama yang paling gudang: untuk mengekstrak dari persediaan barang tertentu yang dibutuhkan oleh pelanggan dan membawa mereka bersama-sama untuk membentuk pengiriman tunggal - akurat, tepat waktu dan dalam kondisi baik. Kegiatan ini sangat penting dalam hal itu berdampak langsung pada layanan pelanggan, serta menjadi sangat mahal. Agar memetik biasanya menyumbang sekitar 50 persen dari biaya tenaga kerja langsung dari gudang. Pelanggan mungkin memerlukan barang dalam pallet, kasus atau unit kuantitas. Dalam kasus jumlah pallet, barang dapat diekstraksi dari area penyimpanan cadangan dan dibawa langsung ke marshalling yang daerah dengan jenis peralatan yang dijelaskan sebelumnya (misalnya dengan sebuah truk jangkauan atau kombinasi stacker crane dan conveyor). Bab ini adalah karena chiefl y peduli dengan kasus dan Unit memilih operasi. Misalnya, kasus dapat dipetik dari palet diadakan di lokasi lantai dasar untuk spesifik pesanan pelanggan atau unit individu dapat dipetik dari plastik tote bin sheld di rak.
Ini akan kemudian biasanya diperiksa, disusun dengan barang-barang lainnya, dikemas (jika perlu) dan pindah ke daerah marshalling untuk membentuk beban kendaraan siap untuk pengiriman. Secara umum, memilih masih cenderung sebagian besar merupakan operasi manual. Namun, ada banyak teknologi bantu dalam hal sistem informasi dan peralatan yang dapat digunakan untuk memberikan tingkat produktivitas yang tinggi dan akurasi.